Posted by: Joerg(kajakfreak)
stahlfederung besser? - 08/06/02 08:46 AM
ich fahre "notgedrungen" Luftferung.
Die Dämpungseigeschaften sind denen von Staahlfedern doch bei weitem ueberlegen, siehe LKW- und Schienenfahrzeugbau.
Bei meinem Hinterbaudaempfer (SID) traten bis jetzt keine Probleme auf. Die Federgabel (SID, oel/luft)traegt allerdings zur staerkung meiner Armmuskulatur bei, 2x taglich nachpumpen.
Da das prinzip bei beiden federungen glsich ist liegt hier eher ein technilogisches Problen vor das mit genauerer fertigung und innovation bestimm in den griff zu bekommen ist. Der riesen vorteil hier ist doch das stufenlose und auf alle untergruende einzustellende federverhalten. Ich gebe allerdings zu das ich bis heute nicht peile wie man das genau macht(das einstellen).
Ich hab bis jetzt 8500 km mit dem Rad zurückgelegt und wünsche mir eigentlich nur die spritzigkeit des RR zurück. Der Komfort und die sicherheit bei allen Strassen-und wegeverhaelntnissen überwiegt jedoch diesen nachteil bei weitem.
Die Dämpungseigeschaften sind denen von Staahlfedern doch bei weitem ueberlegen, siehe LKW- und Schienenfahrzeugbau.
Bei meinem Hinterbaudaempfer (SID) traten bis jetzt keine Probleme auf. Die Federgabel (SID, oel/luft)traegt allerdings zur staerkung meiner Armmuskulatur bei, 2x taglich nachpumpen.
Da das prinzip bei beiden federungen glsich ist liegt hier eher ein technilogisches Problen vor das mit genauerer fertigung und innovation bestimm in den griff zu bekommen ist. Der riesen vorteil hier ist doch das stufenlose und auf alle untergruende einzustellende federverhalten. Ich gebe allerdings zu das ich bis heute nicht peile wie man das genau macht(das einstellen).
Ich hab bis jetzt 8500 km mit dem Rad zurückgelegt und wünsche mir eigentlich nur die spritzigkeit des RR zurück. Der Komfort und die sicherheit bei allen Strassen-und wegeverhaelntnissen überwiegt jedoch diesen nachteil bei weitem.