Re: Trekkingrad zu Reiserad umbauen: Antrieb

Mach ich gerne, allerdings ist das alles noch nicht in trockenen Tüchern. Ich hab mir zwei Varianten rausgesucht und bin noch nicht sicher, welche es wird, entweder die 10-fach "Luxus Version" oder die günstige 8-fach Variante. Es könnte also auch eine 8-fach Kassette mit 11-40 werden. Da lande ich mit Kassette, Umwerfer, Schalt-Brems-Kombihebeln und neuer Kette bei 55€. Mein altes Alivio Schaltwerk würde ich dann auf gut Glück weiterfahren, und gucken ob es genug Kapazität hat. Bei der 10-fach Variante wäre zusätzlich noch eine neue Kubelgarnitur fällig und unterm Strich komme ich da auf 290€.

Ich hab den Lagerkonus von der alten Gabel vorsichtig abgeschlagen und der sieht noch gut aus. Deswegen überlege ich grade, ob ich den an der neuen Gabel weiterverwende. Dann kann ich die alten Lagerschalen auch im Steuerrohr lassen und den alten Steuersatz weiterfahren, mit der Sicherheit, dass alles zu einander kompatibel ist. Nur die obere Kontermutter müsste dann getauscht werden, weil bei der alten Mutter das Gewinde runter ist. Zum Montieren des Lagerkonus würde ich mir dann diesen Gabelkonus-Aufschläger bestellen, das ist mit 25€ der günstigste den ich auf die Schnelle gefunden habe, und bei dem Laden bestelle ich ohnehin die nächsten Tage.

Ich habe den Durchmesser unten an alter und neuer Gabel mit dem Messschieber gemessen, und bin bei beiden auf 30,05 bis 30,1 mm gekommen. Wenn die also ca. gleich dick sind, dann kann ich den Konus auf die neue Gabel direkt aufschlagen, ohne fräsen oder feilen?