Es soll Leute geben, die Weltreisen mit Rohloff und hydraulischen Scheibenbremsen ohne Probleme mit dieser Technik absolviert haben. Meines Wissens nach ist diese Gruppe gar nicht so klein.
Ich würde auch auf Rohloff und hydraulische Scheibenbremsen setzen. Bei erster würde ich hoffen, dass die nicht kaputt geht; hydraulische Scheibenbremsen bekommt man mittlerweile auch fast überall. Und 1000km kann man auch nur mal mit einer Bremse fahren, falls es wirklich mal Probleme gibt. Nur würde ich wohl auf 622er Felgen setzen, wahrscheinlcih 25-30mm Maulweite, dass man Reifen zwischen 45mm und 70mm aufziehen kann, was man halt gerade so findet. Mittlerweile hat sich 622 ziemlich durchgesetzt. Das sage ich als jemand, der 559 und 584 fährt.
