Riss in der Felge

Nachdem an meinem Hinterrad ( MAVIC X517) beim Bremsen ( V-Bremse) ein „Pumpeffekt“ auftrat, glaubte ich, ich hätte mir einen Achter geholt. Komischerweise ließ der sich aber durch Anziehen der entsprechenden Speichen nicht rausziehen.
Ich glaubte dann, die Felge sei durchgebremst oder zumindest so dünn, dass sie sich verformt hat. Das kam mir aber nach etwa 10.000 km etwas verfrüht vor. Ausserdem war nichts zu sehen von wegen durchgebremst...
Beim Ablösen des Felgenbandes zeigte sich dann, dass die Felge längs gerissen war, und zwar von einem Speichenloch zum anderen. ( nicht das geöste Loch an der inneren Wand, sondern am äusseren Radius ( wisst Ihr, was ich meine?))
Habt Ihr schon mal von so einem Defekt gehört? Kommt mir mehr als komisch vor...

Hallo Joese,

den Eindruck das die Felge (Mavic T217) sich an einer Stelle aufgeweitet hat hatte ich auch schon mal. War mit Magurabremsen die eine harten Druckpunkt haben besonders unangenehm. Habe die Felge dann nach dem Besagten Riss abgesucht, da hier im Forum dieses Schadensbild bei Mavicfelgen schon häufiger beschrieben wurde. Konnte bei mir dann doch keinen Riss finden, aber eine Teil einer Doppelöse fiel mir entgegen, und da die Felge auch sch einigermaßen Runtergebremst war habe ich sie dann auch getauscht.

Gruß
Thomas

hallo,
genau das gleiche schadensbild hatte ich bei dem felgentyp x217 (war soweit ich weiss das vorläufermodell).
bei mir haben die felgen jedoch nur ca. 4000 km gehalten.
ich habe damals beim recherchieren erfahren, dass dies ein häufig auftretendes problem bei mavic-felgen ist, jedoch nicht bei allen modellen.
ich fahre auch die mavic x221 am mtb, diese ist nach ca. 6000 km noch o.k.
ich würde mit den gerissenen felgen keinen meter mehr fahren, das risiko dass sie sich komplett zerlegen und ein daraus resultierender sturz ist zu groß.

Kann ich bestätigen, die T217 ist geradezu berüchtigt dafür. Angeblich hatte Mavic eine Zeitlang so auf das Problem reagiert, dass sie für den für die Felge zulässigen Luftdruck auf lächerlich geringe Werte gesenkt hat.

Martina

Ich habe mir jetzt einen Laufradsatz mit RIGIDA ZAC 2000 zugelegt.
Mal sehen, wie die sich bewähren.....
Die gehören ja zu den günstigen Vertretern!
Hauptsache: Geöste Hohlkammerfelge. Oder ist jemand anderer Meinung?

Irgendwie kommt alles wieder, auch die Probleme mit den x17-Felgem von Mavic. Immerwieder muss ich sagen die x17er sind Leichtbaufelgen für Fahrer bis 70kg und eben ohne Ladung, außer vielleicht Bemmenpaket und (kleine) Trinkflasche. Absolut reiseungeeignet! Auch 521er sind mir schon längsgerissen, jedesmal an einer Seite des Zwischenbodens, Ursachen waren aber Materialfehler und zu hoher Reifendruck. Sobald es da reisst, vibriert der Bremshebel, bei drucklosem Reifen ist es weg.

Falk, SchwLAbt i.E.