Posted by: Anonymous
SRAM DualDrive - 05/22/02 01:14 PM
Was gibt es zur SRAM Dual Drive 27 Gang zu sagen? Ist die Qualität für ein Reiserad ausreichend?
SRAM DualDrive
Posted by: Anonymous
Re: SRAM DualDrive - 05/28/02 09:18 AM
An meinem Liegerad verrichtet sie ihre Dienste ohne Murren.
Schalten mit nur einem hebel und bei der 27 gang Version sogar untersetzt, sodaß man auch jeden Berg damit hochkommt
Schalten mit nur einem hebel und bei der 27 gang Version sogar untersetzt, sodaß man auch jeden Berg damit hochkommt
Posted by: Anonymous
Re: SRAM DualDrive - 05/29/02 05:58 AM
Ich kann das von dem Kollegen nur bestätigen.
Mein Reiserad ist damit ausgerüstett und es ist einfach lecker damit zu schalten.
Ich weis garnicht warum alles SHIMANO schreit.
Gruss Ulli
Mein Reiserad ist damit ausgerüstett und es ist einfach lecker damit zu schalten.
Ich weis garnicht warum alles SHIMANO schreit.
Gruss Ulli
Posted by: Anonymous
Re: SRAM DualDrive - 06/10/02 08:31 PM
Ich hab sie auch an meinem neuen Rad, das beste ist, dass man einen Kettenschutz montieren kann, so wird das Rad deutlich alltagstauglicher!
Posted by: HyS
Re: SRAM DualDrive - 06/11/02 08:35 PM
Mein Dual Drive funktioniert seit über 2Jahren (21-Gang) prima an meinem fast täglich benutzten Stadtrad r-m Cultuer silver.
Gruß
HvS
Gruß
HvS
Posted by: Martina
Re: SRAM DualDrive - 06/13/02 06:22 PM
Hi,
ist das eine dieser Ketten-Nabenschaltungen? Wenn ja: Nabenschaltungen können bei zu hoher Belastung zerbröseln und dann geht nix mehr. An einer Kettenschaltung kann dagegen nichts so kaputt gehen, dass man gar nicht mehr fahren kann (es sei denn, der Freilauf platzt).
Unser allererstes Tandem hatte den Urahn dieser Schaltungen (mit dem schönen Namen Commander Orbit). Die ist uns dreimal zerbröselt, obwohl wir nie mit Gepäck gefahren sind. Bezeichnend ist auch, dass im zweipluszwei-Katalog davor gewarnt wird, mit dieser Schaltung voll beladen steile Berge hochzufahren (zweipluszwei baut die Schaltung in ihr Tandem blue ein).
Ok, das sind alles Beispiele aus dem Tandemsektor, aber mir ist auch mindestens ein Soloreiseradler persönlich bekannt, der eine zerbröselt hat.
Fazit: bei schwerer Beladung und/oder Alpenpässen und/oder einer Weltumradelung würde ich davon abraten oder zumindest ein paar Planetenrädchen als Ersatz dabei haben.
Martina
ist das eine dieser Ketten-Nabenschaltungen? Wenn ja: Nabenschaltungen können bei zu hoher Belastung zerbröseln und dann geht nix mehr. An einer Kettenschaltung kann dagegen nichts so kaputt gehen, dass man gar nicht mehr fahren kann (es sei denn, der Freilauf platzt).
Unser allererstes Tandem hatte den Urahn dieser Schaltungen (mit dem schönen Namen Commander Orbit). Die ist uns dreimal zerbröselt, obwohl wir nie mit Gepäck gefahren sind. Bezeichnend ist auch, dass im zweipluszwei-Katalog davor gewarnt wird, mit dieser Schaltung voll beladen steile Berge hochzufahren (zweipluszwei baut die Schaltung in ihr Tandem blue ein).
Ok, das sind alles Beispiele aus dem Tandemsektor, aber mir ist auch mindestens ein Soloreiseradler persönlich bekannt, der eine zerbröselt hat.
Fazit: bei schwerer Beladung und/oder Alpenpässen und/oder einer Weltumradelung würde ich davon abraten oder zumindest ein paar Planetenrädchen als Ersatz dabei haben.
Martina