Posted by: Uwe Radholz
Re: Rohloff Revision - lohnt sich das? - 11/24/23 05:28 AM
In Antwort auf: Rolly54
Nach etlichen Problemen mit meiner Schaltung, wo ich immer dachte, der Antrieb, sprich Kette oder Ritzel seien die Ursachen (wers unbedingt genauer wissen möchte, Rolfs Rohloff Ritzel ruckelt rasant (Ausrüstung Reiserad) oder Rohloff Steckritzel in Türkei gesucht (Treffpunkt) )
stellt sich nach Telefonaten mit dem kompetenten Rohloff-Mitarbeiter als letzte Möglichkeit zur Behebung der "Leertritte" (die aber nicht ständig, sondern eher bei Fahren mit Gepäck auftreten) die sog. Revision dar. Dabei wird die Dose komplett überholt, sei danach wie neu, kostet aber 300 Euronen. Da ich die Schaltung gerade mal 30.000km gefahren bin, und Rohloff von 300.000 Haltbarkeit spricht, erscheint mir das etwas suspekt.
Wer hat eigene Erfahrungen dazu?
stellt sich nach Telefonaten mit dem kompetenten Rohloff-Mitarbeiter als letzte Möglichkeit zur Behebung der "Leertritte" (die aber nicht ständig, sondern eher bei Fahren mit Gepäck auftreten) die sog. Revision dar. Dabei wird die Dose komplett überholt, sei danach wie neu, kostet aber 300 Euronen. Da ich die Schaltung gerade mal 30.000km gefahren bin, und Rohloff von 300.000 Haltbarkeit spricht, erscheint mir das etwas suspekt.
Wer hat eigene Erfahrungen dazu?
Das ist wirklich blöd. Du stehst ja vor der Wahl nochmal 300 € einzusetzen oder rund 1000€ zu schrotten. Ich würde die 300 wahrscheinlich ausgeben und du hast dann nochmal, wenn ich nicht vollkommen daneben liege, 6 Monate Garantie auf die Reparatur.
Es ist das Problem, und das lässt sich auch nicht wegreden, dass niemand von uns die Annahme der unendlichen Haltbarkeit der Rohloff wirklich belegen kann. Auch nicht das Gegenteil. Aber schon dass der beschriebene Fehler in unserer kleinen und überschaubaren Gemeinde mehrfach auftrat, ist geeignet Zweifel aufkommen zu lassen. Und die üblichen Verweise darauf, dass man selbst viele Kilometer fuhr, ohne je ein Problem zu haben, haben nur anekdotische Evidenz, was als minderwertigster aller Beweise gilt. Niemand von uns kennt Ausfall- und Reparaturstatistiken, ohne die eine Beurteilung ausgeschlossen ist.
Eine vordergründige Betrachtung der Wirtschaftlichkeit spricht für die Revision. Ob du damit in der Zukunft einen zuverlässigen Antrieb bekommen wirst, kann niemand prognostizieren.