Re: der lange Weg zum neuen Rad

Unabhängig vom Hersteller ist immer was faul, wenn man nach dem Aus- und Einbauen die Bremszange nachstellen muss. Drückt man das Laufrad bis zum Anschlag in die Aufnahmen und zieht den Spannstab fest, dann muss die Bremse wieder schleifffrei laufen. Steht das Laufrad dann schräg, dann sind die betroffene Gabel oder der Rahmen Mist bis Schund.