Re: Tern Verge D9 oder P10 - Erfahrungen?

Da ich ca. 20 Jahre in Nordthailand gelebt habe, hier meine Erfahrungen zum Thema Faltrad in SO-Asien.
Ich würde das Rad in Asien kaufen, spart erstmal den Transport im Hinflug. Falträder und sogenannte Minibikes sind zumindest in Thailand sehr populär. Die Menschen sind ein ganzes Stück kleiner als wir Europäer und kommen sich mit den kleinen Laufrädern nicht albern vor und so ein Rad lässt sich besser über die ganze Familie nutzen. Speziell in Thailand hat der neue König, der ein großer Radfan ist, einen Radboom ausgelöst. Jede Menge Radläden und alle haben eine Auswahl an 20" Rädern. Zur großen Auswahl kommen deutlich niedrige Preise. Mein Falter, ein Sava Z1,mit Carbonrahmen und Gabel, Shimano hydr. Scheibenbremsen und Tiagra 2x10 Antrieb, hat 23000 THB etwa 600€ gekostet. Zur gleichen Zeit 1600€ in Deutschland, dank Antidumping-Zoll und MwST. Gekauft hab ich bei Lazada, einer thailändischen Tochter von Ali. Bezahlt wird mit "Pay on delivery" also kein Risiko.
Durch den steifen Carbonrahmen fährt es sich sehr stabil. Die Sattelstütze könnte 1 bis 2 cm länger sein, bin 178 groß, die Stütze ist oval, verdreht sich beim Verstellen nicht, lässt sich so aber nicht wechseln.


Sava Z1 im Aufbau, wird fahrfertig geliefert, hab auf XT Bremsen umgebaut.

Viel lieber fahre ich aber mit meinem Minibike. Fährt sich genau wie ein großes Rad, durch die 20" Räder aber viel wendiger und agiler. Der Rahmen ist nicht faltbar, aber wenn man die Räder rausnimmt sehr klein verpackbar. Hab einen Humpert AHS Faltlenker montiert. Gibt Kopien davon in Asien. Ein Lenker läßt aber auch leicht demontieren


Solche und ähnliche Minibikes gibt's unter vielen Firmennamen.


Das WCI meiner Frau hat hier im Radladen 7000 THB (ca.200€) gekostet, allerdings mit V-Brakes, mit den vorhandenen Disc-Aufnahmen ließ es sich leicht auf Scheibenbremsen umbauen.

Da Handwerk in Thailand bezahlbar ist, hab ich Gepäckträger passend zu meinen Rädern ( City- und Reiserad) in einer Edelstahlschlosserei bauen lassen, kostet halt einen Tag in der Schlosserei dem Schweißer zu sagen, wie ich es haben will. Ist auf Maß, ohne Teile zum Anpassen, Verstellen, dadurch steifer. Kosten etwa die Hälfte eines Tubus.



Ein Wiener auf Radreise um die Welt, sein von einem deutschen Rahmenbauer gebauter Gepäckträger war bis dahin 12 mal gebrochen und bestand nur noch aus Schweißknoten, hat sich auch einen passenden bauen lassen. 12 mm Rohr mit 6 Punkt Befestigung. Kontakt zu mir hatte ein belgischer Reiseradler in Chiang Mai vermittelt.



Auch meine Taschen hab ich von einem örtlichen Sattler machen lassen. Alles nach Maß nach meinen Vorgaben. In Lampang gibt's viele Pferdekutschen (für die Touristen) die Sattler machen Verdecke und Sitzpolster, in jeder Stadt kennt die Moped Werkstatt Sattler, die Sitzbezüge machen. Viele Materialien und Farben zur Auswahl.
Bei 20" Laufrädern würde ich 406 gegen 451 vorziehen, gibt mehr Felgen und viel mehr Reifen.

Das soll auch ein Anstoß sein im Gastland zu kaufen und Handwerk zu unterstützen, gibt auch viele nette Kontakte zu Einheimischen
Reisen mit Rad in Thailand geht sehr gut mit der Bahn, fast alle Züge haben einen Gepäckwagen mit Gepäckschaffner, man braucht nichts zu verpacken, keine Gewicht und Maße zu beachten. Der Preis 1. Klasse Schlafwagen entspricht etwa dem Flugpreis einer Billigairline.
Wie es in den anderen Länder SO-Asiens ist weiß ich leider nicht.

Gruß Roland