Posted by: Brian77
Re: Kurbel Lagerwechsel - 08/18/23 06:06 PM
Hallo, wieder mal eine weile her. Nun hab, ich passt alles super bis auf den kleinen Zahnkranz. Das Problem ist, dass der verhindert, die Kurbel tief genug in das Lager zu schieben. Entweder nimmt man eine Feile und vergrößert den Innenkreis oder nimmt den Originalen. Hab leider keinen Schraubstock und hab erst mal den Originalen genommen. Weiß nicht, ob zwei Zähne weniger (von 28 auf 26) den Kohl fett machen. Ich persönlich nutze den kaum. Bei der Probefahrt lief alles top, am Umwerfer mußte auch nichts nachgestellt werden, also gehe ich davon aus, dass alles richtig ist.
Mein Ziel war es, das Fahrrad besser zu machen und für mich eine eigene Note zu verleihen. Klingt bekloppt, macht aber Spaß, Kaufen kann jeder. Ich hatte das Fahrrad gekauft ohne zu wissen, ob ich daran Spaß finde Rad zu fahren. Ich war 'ne weile raus. (über 20 Jahre) Klar kommt es, wenn man das vorher weiß teurer, aber mit kleinen Umbauten ist es doch noch preiswerter als sein gutes Fahrrad zu verkaufen, um ein besseres zu kaufen. Mein Nachbar meinte das ja Hollowtech II so toll ist und mir gefiel die Alivio FC-T4060 ziemlich gut. Manchmal sind es nur kleine Sachen die einen Glücklicher machen und ja, die fühlt sich gut, läuft ruhiger und leichter. Wenn man aber bedenkt, man fängt noch an auf Scheibenbremsen und den Antrieb auf 3×9+ zu gehen, sollte man doch irgendwo eine Grenze ziehen.
Mein Ziel war es, das Fahrrad besser zu machen und für mich eine eigene Note zu verleihen. Klingt bekloppt, macht aber Spaß, Kaufen kann jeder. Ich hatte das Fahrrad gekauft ohne zu wissen, ob ich daran Spaß finde Rad zu fahren. Ich war 'ne weile raus. (über 20 Jahre) Klar kommt es, wenn man das vorher weiß teurer, aber mit kleinen Umbauten ist es doch noch preiswerter als sein gutes Fahrrad zu verkaufen, um ein besseres zu kaufen. Mein Nachbar meinte das ja Hollowtech II so toll ist und mir gefiel die Alivio FC-T4060 ziemlich gut. Manchmal sind es nur kleine Sachen die einen Glücklicher machen und ja, die fühlt sich gut, läuft ruhiger und leichter. Wenn man aber bedenkt, man fängt noch an auf Scheibenbremsen und den Antrieb auf 3×9+ zu gehen, sollte man doch irgendwo eine Grenze ziehen.