Re: Beratung Fahrradneukauf Cityrad/Reiserad

Die Eignung eines Rades mit Rohloffnabe als Stadtrad widerspricht vollkommen Deinen eigenen Worten. So ein Rad schreit geradezu nach "Klau mich!". 'Würde ich keine halbe Stunde irgendwo in der Innenstadt freiwillig abstellen... Außerdem - für Berlin - völlig überdimensioniert vom Übersetzungsumfang.

Ich habe mir für Stadtfahrten ein altes Kettler-Alu-Rad zusammengebaut mit 1x7: 39er Kettenblatt und 13-28er Ritzel. Mehr brauche ich nicht; kann man variieren nach leichtere/schnellere Gänge.

Ansonsten halte ich mich bei Marken zurück. Manche(s) empfinde ich als preislich ziemlich abgehoben und unötig. Eigentlich reicht so etwas wie die Räder von z.B. meilenweit doch völlig aus (ist eben nur eine Lieferzeitfrage): https://www.meilenweit.net/Fahrraeder/
Da gehen die Meinungen hier aber sicherlich auseinander.

Zu Deinen Beispielrädern:
Der Übersetzungsumfang bei dem Rohloff ist doch bergtauglich.
http://www.ritzelrechner.de/?GR=RLS...TF=75&SL=2.4&UN=KMH&DV=ratio
(Riemen wäre nicht mein Ding, Nabenschaltungen aber auch nicht)

Die beiden Trengas haben Kurbeln 48/36/26. Damit verschenkt man einen vollen leichteren Gang im Vergleich zu einer Kurbel 44/32/22. Ein kleines 22er kann nie schaden bei einem Gepäckrad! Darauf würde ich unbedingt achten.

Federgabel: dto. - nein danke.
Felgenbremsen würden mich nicht stören (im Gegenteil, habe keine Scheiben im Zoo).