Posted by: cterres
Re: Kurbel Lagerwechsel - 07/14/23 06:20 PM
Es geht ums Gewicht?
Dann ist eine Alivio-Kurbel eher der falsche Weg. Aber selbst wenn Du eine besonders leichte Kurbelgarnitur mit 600g montierst (ich spar mir hier Preise zu nennen, das willst Du gar nicht), wird dein Rad nur um 400g leichter und Du spürst das vermutlich nicht.
Bei einem 500-Euro-Fahrrad würde ein umfangreicher Komponenaustausch vermutlich den Kaufpreis verdoppeln.
Wenn Du günstig das Rad leichter und spürbar flotter machen möchtest, kannst Du die Reifen wechseln.
Du hast vermutlich die Schwalbe Smart Sam Active in 42-622. Diese Reifen wiegen laut Hersteller 555g pro Stück. Ein Wechsel zum Panaracer CG CX in 32mm Breite spart insgesamt 510g ein (2x300g statt 2x555g).
Das Rad wird auch deutlich schneller.
Wenn man aber die Reifen wechselt, sollte man sich auch überlegen, ob man Geländereifen braucht. Die sind auf Asphaltstraßen nämlich nicht erste Wahl.
Dann ist eine Alivio-Kurbel eher der falsche Weg. Aber selbst wenn Du eine besonders leichte Kurbelgarnitur mit 600g montierst (ich spar mir hier Preise zu nennen, das willst Du gar nicht), wird dein Rad nur um 400g leichter und Du spürst das vermutlich nicht.
Bei einem 500-Euro-Fahrrad würde ein umfangreicher Komponenaustausch vermutlich den Kaufpreis verdoppeln.
Wenn Du günstig das Rad leichter und spürbar flotter machen möchtest, kannst Du die Reifen wechseln.
Du hast vermutlich die Schwalbe Smart Sam Active in 42-622. Diese Reifen wiegen laut Hersteller 555g pro Stück. Ein Wechsel zum Panaracer CG CX in 32mm Breite spart insgesamt 510g ein (2x300g statt 2x555g).
Das Rad wird auch deutlich schneller.
Wenn man aber die Reifen wechselt, sollte man sich auch überlegen, ob man Geländereifen braucht. Die sind auf Asphaltstraßen nämlich nicht erste Wahl.