Re: 2x11fach am Reiserad?

Es geht nicht nur um die Zähne, also Abstand von Leitrolle zum großen Ritzel, die packt auch das GRX-Schaltwerk, und auch nicht um den Rahmen, sondern auch um die Kettenlänge. Bei 1x11 ist die benötigte Kettenlänge auf dem großen 46er-Ritzel 122, auf dem kleinen beträgt sie nur noch 104. Das Schaltwerk muss also 18 Glieder unterbringen, damit die Kette nicht durchhängt. Der Käfig ist dann schon fast waagerecht nach hinten gestreckt. Bei 2x11 ist die Kettenlänge auf dem kleine Blatt nur noch 96. Es kommen also noch mal 8 Glieder, die im Schaltkäfig "geparkt" werden wollen.

Bei 116 Gliedern kann ich gerade noch groß/groß schalten, ohne dass es Schäden gibt, aber groß/groß erreiche ich nur, wenn ich erst hinten auf das große Ritzel und anschließend auf das große Blatt schalte. Bei 118 läuft alles, bei 120 hängt die Kette bei klein/klein etwas durch.

Um die Verwirrung zu vervollständigen, wird die Kapazität bei Shimano nicht in der Anzahl Kettenglieder angegeben, sondern als Differenz zwischen größtem und kleinstem Ritzel (+Blätter bei zweifach). Bei der GRX 812 mit offizieller Freigabe 42-11 also Kapazität 31. Wobei hier Reserve drin ist, denn bei 42-11 mit passender Kette ist der Käfig auf dem kleinen Ritzel noch gut von der Waagerechten entfernt, damit die Kettenspannung den Ansprüchen von Shimano genügt.

Sofern man es schaffst, nie klein/klein zu schalten (bei elektronischer Schaltung lassen sich per Software-Einstellung einige Kobminationen ausschalten), kann man auch noch größere Ritzel als 46 verwenden. Da wird dann der Abstand Leitrolle - Ritzel der bregenzende Faktor.