Posted by: irg
Re: Radstand - 09/06/22 02:25 PM
Der Radstand kann physikalisch keine Rolle spielen. Was eine Rolle spielen kann: Die Reifen und der Reifendruck, deine Sitzposition (je aufrechter, desto höherer Luftwiderstand). Viele andere Faktoren werden dagegen wahrscheinlich Peanuts sein, wie die Lager, die Schaltung (Kette versus Nabe), Antrieb (Kette versus Riemen), etc.
Was wir nie vergessen dürfen ist, dass das Gefühl von Leichtlauf sehr, sehr subjektiv ist. Selbst die abrufbare Leistung hängt stark vom Gefühl ab: Wenn ich fühle, mehr Leistung bringen zu müssen, kann ich leicht in einem Zustand radeln, in dem ich unphysiologisch fahre und entsprechend weniger Leistung bringe, obwohl ich mich stärker anstrenge.
Damit unterstelle ich dir ausdrücklich nichts. Mir ist z.B. einmal Folgendes passiert: Nach der Winterpause packe ich mein Rennradl wieder aus und schwinge mich auf das natürlich durchgesehene und auf gepumpte Radl. Ich erwarte, damit los zu düsen wie nur. Nach wenigen Kilometern fühle ich mich ausgepowert, der Sattel, der mich nie gedrückt hat, drückt heftig, und ich habe das Gefühl, das Rad muss einen Schaden haben. Die Schmerzen am Hintern haben mich schnell auf die richtige Spur gebracht: Nimm´s locker! Nach ein paar Kilometern bewusst entspanntem Radeln hatte ich das gewohnte Gefühl und konnte das Rennradl wieder genießen.
Daher mein Rat: Schaue, ob der Reifendruck hoch genug ist, ev. tausche die Reifen gegen schnellere, falls du solche gewohnt bist. Erst dann würde ich mir überlegen, ob noch andere Gründe vor liegen.
lg!
georg
Was wir nie vergessen dürfen ist, dass das Gefühl von Leichtlauf sehr, sehr subjektiv ist. Selbst die abrufbare Leistung hängt stark vom Gefühl ab: Wenn ich fühle, mehr Leistung bringen zu müssen, kann ich leicht in einem Zustand radeln, in dem ich unphysiologisch fahre und entsprechend weniger Leistung bringe, obwohl ich mich stärker anstrenge.
Damit unterstelle ich dir ausdrücklich nichts. Mir ist z.B. einmal Folgendes passiert: Nach der Winterpause packe ich mein Rennradl wieder aus und schwinge mich auf das natürlich durchgesehene und auf gepumpte Radl. Ich erwarte, damit los zu düsen wie nur. Nach wenigen Kilometern fühle ich mich ausgepowert, der Sattel, der mich nie gedrückt hat, drückt heftig, und ich habe das Gefühl, das Rad muss einen Schaden haben. Die Schmerzen am Hintern haben mich schnell auf die richtige Spur gebracht: Nimm´s locker! Nach ein paar Kilometern bewusst entspanntem Radeln hatte ich das gewohnte Gefühl und konnte das Rennradl wieder genießen.
Daher mein Rat: Schaue, ob der Reifendruck hoch genug ist, ev. tausche die Reifen gegen schnellere, falls du solche gewohnt bist. Erst dann würde ich mir überlegen, ob noch andere Gründe vor liegen.
lg!
georg