Re: Geeignete Sattelklemmschraube?

Das passiert bei alten Stahlrahmen. Kann sein, dass sich das Rohr mit der Zeit im Umfang etwas gelängt hat oder durch Materialabrieb der Innendurchmesser größer wurde. Du könntest die Klemme so weit aufbiegen, dass die beiden Flügel parallel stehen und die Sattelstütze oben im Rahmenrohr mit Alustreifen (Coladose) unterfüttern. Muss gar nicht unbedingt rundherum sein, manchmal reicht es im hinteren Teil.

Alternativ könntete man versichtig (!) probieren, die Sattelmuffen wieder zu "parallelisieren". Am hinteren Ende in den Spalt ein passendes Metallstück einsetzen (Schraubenschlüssel etc.), damit sich da nicht zusammendrücken kann, dann den Klemmbolzen anziehen. Ein Verformung kann dann nur am Rohr erfolgen.

Bernd