Re: Bereifung

Grundsätzlich kann man halt nicht alles haben: Geschwindigkeit, Pannenschutz, Komfort zusammen.

Sollte aber klar sein, dass die rotierende Masse beim Beschleunigen in's Gewicht fällt. Wie sehr, kommt auf den Einzelnen und seine Prios an. Bei langen Touren macht es schon einen Unterschied, ob man 10% schneller unterwegs ist. Als Ausgleich zum Alltag (kurze Feiertagsrunde), ohne auf die Geschwindigkeit zu schauen, ist Anderes wichtiger.
Etwas breitere pneus haben auch ihre Vorteile: da muss man nicht wegen jedem Schlagloch abbremsen.
Pannensicherheit ist auch "zuhause" ein Thema: kleine Glasscherben und Dornen (je nach gewählten Wegen).
Wegen der komplizierteren bzw. aufwendigeren Demontage habe ich an meinem Rohloff Velo mindestens Marathon green guard bzw. conti ride tour Pannenschutz. Den Plus habe ich als Bremsanker empfunden, aber das Empfinden ist so eine Sache...