Re: "Rebound damping" beim Dämpfer

ok., ich beginne zu verstehen. Beim Liegeradl brauche ich den Dämpfer eigentlich nur, damit mir eine Kante, etwa die eines Schlagloches, nicht den Sitz ins Kreuz schlägt. Ich kann ja nicht wie beim Upright aufstehen. Beim Fahren soll da eigentlich gar nichts federn.

Gibt es noch weitere Erklärungen?

lg!
georg