Re: neue Felge Speichenlöcher Fertigungsfehler?

Sieht zwar heftig aus, aber es ist hoffentlich nur die Felgenbodenseite ohne den Speichenzug über die Speichennippel. Einen Vorteil hat das ganze: Das Felgenband sieht keine scharfen Grate, die häufig bei gebohrten Felgen einfach stehen gelassen werden und die sich durch Felgenbänder (gerade bei dem dünnen tubeless-Dichtband) arbeiten können. Entgraten muss man hier definitiv nicht. Bei "normalgebohrten" Felgen würde ich es immer machen (oder mit einem Stahlstift glätten). Aber wenn die Löcher zu groß sind, dann beult sich auch das Felgenband unter dem Reifendruck weit in diese Vertiefung incl. Schlauch. Also das kann schon alles funktionieren und muss auch stabilitätsmäßig nicht verkehrt sein, aber wie weit sich das Felgenband beult, würde ich vorher checken. Wenn das nämlich incl. Schlauch auf den gratigen Speichennippel drückt, ist Platten möglich.