Posted by: Jörg OS
Re: Speichenbruch am Gewinde - 01/22/05 08:32 PM
Moin,
Noch eine Anmerkung: meine erwähnte Reise mit den vielen Speichenbrüchen am Gewinde war vor zwei Jahren. Dieses Jahr benutzte ich einen Anhänger und hatte am Fahrrad gar kein Gepäck mehr. Somit konnte niemand sagen, das Rad sei überlastet. Trotzdem brachen immerhin zwei Speichen auf 2400 km, und zwar wieder oben am Gewinde. Deshalb mache ich jetzt den Aufwand, das Problem grundlegend zu lösen.
Es ging mir eher darum, das ich es schlecht von der Fa. Rohloff finde das sie dir vorrechnen das deine Laufräder mit ihrer Nabe stabiler sind und du aber plötzlich Speichenbrüche an Stellen hast wo Nicht-Rohloff-Fahrer keine haben. Und dieses Problem ist Systembedingt.
Wobei in 28" Rädern auch die Speichennippel von Hochflanschnaben korrekt ausgerichtet sind.
Gruß und allzeit speichenbruchfreie Fahrt
Jörg
In Antwort auf: peterrohloff
Noch eine Anmerkung: meine erwähnte Reise mit den vielen Speichenbrüchen am Gewinde war vor zwei Jahren. Dieses Jahr benutzte ich einen Anhänger und hatte am Fahrrad gar kein Gepäck mehr. Somit konnte niemand sagen, das Rad sei überlastet. Trotzdem brachen immerhin zwei Speichen auf 2400 km, und zwar wieder oben am Gewinde. Deshalb mache ich jetzt den Aufwand, das Problem grundlegend zu lösen.
Es ging mir eher darum, das ich es schlecht von der Fa. Rohloff finde das sie dir vorrechnen das deine Laufräder mit ihrer Nabe stabiler sind und du aber plötzlich Speichenbrüche an Stellen hast wo Nicht-Rohloff-Fahrer keine haben. Und dieses Problem ist Systembedingt.
Wobei in 28" Rädern auch die Speichennippel von Hochflanschnaben korrekt ausgerichtet sind.
Gruß und allzeit speichenbruchfreie Fahrt
Jörg