Posted by: thomas-b
Re: Speichenbruch am Gewinde - Gefahr beim SON? - 01/21/05 02:36 PM
Hallo Christian,
in Meinem Vorderrad habe ich zwar keinen SON, aber einen Nabendynamo aus Japan. Der Teilkreis auf dem sich die Speichenlöcher liegen ist glaube ich etwas größer als beim SON.
Zuerst habe ich Ihn in eine 28" Ambrosi
(oder so) Felge mit 17mm Maulweite eingebaut, die nicht geöste Löcher hat und vom Profil spitz zuläuft. Hier hatten die Speichen am Nippelaustritt einen Leichen Bogen. Deshalb habe ich dann zügig auf eine geöste MAVIC T217 gewechselt, da können sich die Nippel richtig ausrichten.
Was ich damit sagen möchte ist , das Felgen mit sogenanntem Aeroprofil oder extrem verstärktem Felgenboden den Nippeln zuwenig Winkelfreiheit lassen und somit nur für Naben mit kleinem Flanschdurchmesser oder für radiale Einspeichung geeignet sind.
Gruß
Thomas
in Meinem Vorderrad habe ich zwar keinen SON, aber einen Nabendynamo aus Japan. Der Teilkreis auf dem sich die Speichenlöcher liegen ist glaube ich etwas größer als beim SON.
Zuerst habe ich Ihn in eine 28" Ambrosi
(oder so) Felge mit 17mm Maulweite eingebaut, die nicht geöste Löcher hat und vom Profil spitz zuläuft. Hier hatten die Speichen am Nippelaustritt einen Leichen Bogen. Deshalb habe ich dann zügig auf eine geöste MAVIC T217 gewechselt, da können sich die Nippel richtig ausrichten.
Was ich damit sagen möchte ist , das Felgen mit sogenanntem Aeroprofil oder extrem verstärktem Felgenboden den Nippeln zuwenig Winkelfreiheit lassen und somit nur für Naben mit kleinem Flanschdurchmesser oder für radiale Einspeichung geeignet sind.
Gruß
Thomas