Posted by: 7schläferfahrrad
Re: die perfekte Federgabel für's Reiserad??? - 01/13/05 05:39 PM
Hallo Micha,
mir scheint, dass wir Radfahrer einige nicht auszurottende Legenden hätscheln: das böse Vereisungsspray gegen die armen Bügelschlösser und seine infame Schwester, die hundsgemeine Akkuflex und den durch Luftfeder-Blowout erzwungenen Urlaubsabbruch. Vergessen wir mal die ersten beiden, nach meiner nichtswürdigen Erfahrung mit den kranken Böcken meiner Mitreisenden (aus der Gegenrichtung!) scheint mir der klassische Federgabeldefekt Ölverlust der Dämpfung zu sein!
Zerbrochene Stahlfeder hab ich noch nie und undichte Luftfedern hab ich schon lange nicht mehr gesehen. Ungedämpfte Stahlfeder fährt sich wie durchgeknallter Pogostock, ungedämpfte Luftfeder pumpe ich auf Maximaldruck, die benimmt sich dann beinahe wie eine Starrgabel!
Ausserdem sind die für unsereins in Frage kommenden Federwege weit von den 200mm der Downhiller entfernt, die Geometrieveränderung der Gabel ist auch im schlimmsten Fall noch beherrschbar und längst nicht so schlimm wie eine defekte Hinterbaufederung.
Wo ist also das Problem?
Axel
mir scheint, dass wir Radfahrer einige nicht auszurottende Legenden hätscheln: das böse Vereisungsspray gegen die armen Bügelschlösser und seine infame Schwester, die hundsgemeine Akkuflex und den durch Luftfeder-Blowout erzwungenen Urlaubsabbruch. Vergessen wir mal die ersten beiden, nach meiner nichtswürdigen Erfahrung mit den kranken Böcken meiner Mitreisenden (aus der Gegenrichtung!) scheint mir der klassische Federgabeldefekt Ölverlust der Dämpfung zu sein!
Zerbrochene Stahlfeder hab ich noch nie und undichte Luftfedern hab ich schon lange nicht mehr gesehen. Ungedämpfte Stahlfeder fährt sich wie durchgeknallter Pogostock, ungedämpfte Luftfeder pumpe ich auf Maximaldruck, die benimmt sich dann beinahe wie eine Starrgabel!
Ausserdem sind die für unsereins in Frage kommenden Federwege weit von den 200mm der Downhiller entfernt, die Geometrieveränderung der Gabel ist auch im schlimmsten Fall noch beherrschbar und längst nicht so schlimm wie eine defekte Hinterbaufederung.
Wo ist also das Problem?
Axel