Posted by: BeBor
Re: Rohloff-Umbau Patria Terra: Fragen - 09/26/19 08:33 AM
In Antwort auf: AndreMQ
Fazit: Lieber ein in sich stimmiges Kettenschaltungsrad so lassen wie es ist, anstatt es halb umzubauen und einen merkwürdigen Hybriden zu schaffen, der die Nachteile der Speedhub mit den Nachteilen eines eigentlich Kettenschaltungsrades verbindet.
Das Terra ist aufgrund seiner Basiskonstruktion mit verschraubten Ausfallenden eher ein "Rohloff-Rad" als ein "Kettenschaltungsrad", wo Du den "merkwürdigen Hybriden" siehst, erschließt sich mir nicht so recht. So, wie es der TO plant, sind doch wahrscheinlich über 90 Prozent aller Rohloff-Räder aufgebaut, die felgengebremst sind und kein Exzentertretlager aufweisen.
An leidenschaftlichen (oder auch leidenschaftslosen) Erörterungen über den Sinn oder Unsinn von verstellbaren Ausfallenden beteilige ich mich ansonsten nicht mehr. Bei mir sind es an zwei Rädern angeschraubte Ausfallenden, die nach der Montage und Ausrichtung nicht mehr verstellt werden, weil ich die Kette mit Kettenspannern (Rohloff, Surly) auf Spannung halte.
Bernd