Posted by: Laroute
Reparatur lohnend? - 02/01/19 06:32 PM
Hallo,
ich muss zugeben, dass ich mich technisch nicht sehr gut auskenne und Reparaturen oft eher machen lasse.
Dass nun eine größere Operation dran ist, war mir klar, und ich habe mir einen Kostenvoranschlag vom Händler geben lassen, nach dem mir jetzt nicht mehr ganz klar ist, ob die Reparatur ein sinnvolles Unterfangen ist.
Andersrum hätte ich aber eigentlich schon gedacht, dass das Rad eine etwas langfristigere Anschaffung als für sechs Jahre sein würde, weswegen mich eure Meinung interessiert (soweit online und ohne Begutachtung möglich).
Das Rad ist VSF Fahrradmanufaktur Trekkingrad, 27 Gang Kettenschaltung, V-Bremse, 2013 für ca. 700 € gekauft.
Wenn ich alles zusammenbekomme, dann sind es folgende Baustellen: vordere Gabel ziemlich verbogen und muss ausgetauscht werden (laut Händler ein veraltetes Modell, sodass genau diese nicht mehr zu bekommen ist), Bautenzüge neu, Bremsbeläge und ein Reifen, neues Getriebe, neue Kettenblätter.
Der Kostenvoranschlag lautet ca. 300€ Materialkosten + 180 € Reparaturkosten, also annähernd 500€, wobei ich ein wenig ins Stocken komme, ob sich das wirklich noch lohnt. Dass ich regelmäßig Geld ins Rad stecke in Wartung und Verschleißteile ist mir schon klar und auch kein Problem, nur finde ich die 500€ so auf einmal im Vergleich zu einer möglichen Neuanschaffung schon recht viel.
Das Rad wird im Alltag täglich bei Wind und Wetter ca. 20-30 km gefahren und macht Urlaub mit mir. Prinzipiell erfüllt es meine Anforderungen ganz gut.
Für ein paar Meinungen bin ich dankbar.
ich muss zugeben, dass ich mich technisch nicht sehr gut auskenne und Reparaturen oft eher machen lasse.
Dass nun eine größere Operation dran ist, war mir klar, und ich habe mir einen Kostenvoranschlag vom Händler geben lassen, nach dem mir jetzt nicht mehr ganz klar ist, ob die Reparatur ein sinnvolles Unterfangen ist.
Andersrum hätte ich aber eigentlich schon gedacht, dass das Rad eine etwas langfristigere Anschaffung als für sechs Jahre sein würde, weswegen mich eure Meinung interessiert (soweit online und ohne Begutachtung möglich).
Das Rad ist VSF Fahrradmanufaktur Trekkingrad, 27 Gang Kettenschaltung, V-Bremse, 2013 für ca. 700 € gekauft.
Wenn ich alles zusammenbekomme, dann sind es folgende Baustellen: vordere Gabel ziemlich verbogen und muss ausgetauscht werden (laut Händler ein veraltetes Modell, sodass genau diese nicht mehr zu bekommen ist), Bautenzüge neu, Bremsbeläge und ein Reifen, neues Getriebe, neue Kettenblätter.
Der Kostenvoranschlag lautet ca. 300€ Materialkosten + 180 € Reparaturkosten, also annähernd 500€, wobei ich ein wenig ins Stocken komme, ob sich das wirklich noch lohnt. Dass ich regelmäßig Geld ins Rad stecke in Wartung und Verschleißteile ist mir schon klar und auch kein Problem, nur finde ich die 500€ so auf einmal im Vergleich zu einer möglichen Neuanschaffung schon recht viel.
Das Rad wird im Alltag täglich bei Wind und Wetter ca. 20-30 km gefahren und macht Urlaub mit mir. Prinzipiell erfüllt es meine Anforderungen ganz gut.
Für ein paar Meinungen bin ich dankbar.