Posted by: Lord Helmchen
Re: Knieschmerzen - andere Kurbel? - 09/28/18 08:19 PM
Äh, da liegst Du ausnahmsweise falsch. 
Wegstrecke pro Umdrehung, Frequenz und tangentiale Kraftkomponente ergeben die primäre Antriebsleistung. Die Übersetzung dahinter inklusive Radumfang bestimmt nur, welche Kraft man letzendlich auf die Straße bringt.
Wenn Du mit konstanter Kraft und Frequenz gegen einen Widerstand radelst, und die Kurbel verkürzt, dann sinkt die Leistung. Unabhängig von der Last oder Übersetzung dahinter. Wenn Du also bei einer Kurbelverkürzung die Leistung konstant halten willst, musst Du entweder schneller oder kräftiger treten. In meinem Fall haben ich wie gesagt unbewusst stärker getreten und damit meine Knie schmerzhaft geärgert.
Wegstrecke pro Umdrehung, Frequenz und tangentiale Kraftkomponente ergeben die primäre Antriebsleistung. Die Übersetzung dahinter inklusive Radumfang bestimmt nur, welche Kraft man letzendlich auf die Straße bringt.
Wenn Du mit konstanter Kraft und Frequenz gegen einen Widerstand radelst, und die Kurbel verkürzt, dann sinkt die Leistung. Unabhängig von der Last oder Übersetzung dahinter. Wenn Du also bei einer Kurbelverkürzung die Leistung konstant halten willst, musst Du entweder schneller oder kräftiger treten. In meinem Fall haben ich wie gesagt unbewusst stärker getreten und damit meine Knie schmerzhaft geärgert.