Re: Tandemrahmen gebrochen - Reparatur möglich?

Optimal wäre ja, aus dem ganzen ein wirklich tragendes Fachwerk zu bauen. Von der hinteren Sattelklemme bis zum vorderen Tretlager, zwei schlanke durchgehende Rohre seitlich anlegen und an den Stellen, wo sie vorhandene Rohre "kreuzen", mit geeigneten Knotenblechen anlöten oder schweiße, je nach Materialstärke (wie bei manchen altmodischen Mixterahmen, wo das "Oberrohr" aus zwei schlanken Rohren betseht, die vom Steuerrohrkopf am Sitzrohr vorbei (dort angelötet) zu den Ausfallenden gehen). Ob sich das lohnt, ist die andere Frage.