Re: Von Nabenschaltung auf Kettenschaltung

Die Gepäcklast hat ja nix damit zu tun, welches Drehmoment an der Nabe landet. Entscheidend sind Primärübersetzung (Kettenblattgröße:Ritzelgröße) und das Dremoment an der Kurbel, was sich als Maximum im Wiegetritt in der Regel aus Fahrermasse mal Kurbelarmlänge ergibt.