Re: Schaltkäfig am LX-Schaltwerk ausgeleiert

Hallo Michael

Schon seit eineinhalb Jahren dabei und sowenig von Dir gehört!

Aber nun zu deiner Frage:

Wenn Du eine ehrliche Antwort willst, da ist so gut wie nichts mehr
zu machen, außer Du betreibst überdimensionalen Aufwand dafür!
Das hieße in diesem Fall, das Alu-Gehäuse Deines Schaltwerks
mittels maschineller Ausrüstung für eine neue Lagerung vorzubereiten.
Dazu noch extra angefertigte Lagerbuchse drehen usw. !

Ich glaube, das alles steht in keiner Relation zu der Ausgabe für ein
neues Schaltwerk, zumal die ja gar nicht sooo teuer sind.

Gruß Mario
und laß mal öfters was von Dir hören!