Posted by: naero
Trp HY/RD belagsnachstellung defekt - 11/06/17 08:29 AM
Liebe Gemeinde,
Ich hab da mal was blödes gemacht.
Ich habe mir HY/RD's gekauft, mir gedacht dass die Montage nicht kompliziert sein kann. Also ohne die Gebrauchsanweisung zu lesen die Dinger an das Rad geschraubt. Druckpunkt war mir ein wenig zu schwach, also habe ich das ein bischen nachgestellt. So weit so gut, es bremste sich super.
Der Experte weiss jetzt was kommt: man sollte an dieser Bremse nie den Druckpunkt nachstellen. Jetzt hab' ich den Salat: die Belagsnachstellung streikt, nach 700km ist der Belag vielleicht zu einem viertel herunter, aber die Bremse greift nicht mehr.
Nun die Frage: kann man da noch was machen? Scheinbar verstehe ich nicht 100% wie das alles funktionniert in der normalen hydraulischen Scheibenbremse. Es wird öfter über eine Membran gesprochen, die den Druckpunkt reguliert. Habe ich diese jetzt zu sehr gedehnt oder gerissen?
Letztendlich habe ich sehr viele Hinweise gefunden wie man die Bremse installieren sollte, und wie man sieht dass die Belagsnachstellung hin ist, nicht aber wie man Sie reparieren kann.
Eine eher peinliche Geschichte, aber wenn mir hier jemand einen Hinweis geben könnte wie man das beheben kann (lieber nicht 'in die Tonne kloppen' oder 'Mir schicken'), dann wäre mein Dank Gross.
Grüsse,
Benno
Ich hab da mal was blödes gemacht.
Ich habe mir HY/RD's gekauft, mir gedacht dass die Montage nicht kompliziert sein kann. Also ohne die Gebrauchsanweisung zu lesen die Dinger an das Rad geschraubt. Druckpunkt war mir ein wenig zu schwach, also habe ich das ein bischen nachgestellt. So weit so gut, es bremste sich super.
Der Experte weiss jetzt was kommt: man sollte an dieser Bremse nie den Druckpunkt nachstellen. Jetzt hab' ich den Salat: die Belagsnachstellung streikt, nach 700km ist der Belag vielleicht zu einem viertel herunter, aber die Bremse greift nicht mehr.
Nun die Frage: kann man da noch was machen? Scheinbar verstehe ich nicht 100% wie das alles funktionniert in der normalen hydraulischen Scheibenbremse. Es wird öfter über eine Membran gesprochen, die den Druckpunkt reguliert. Habe ich diese jetzt zu sehr gedehnt oder gerissen?
Letztendlich habe ich sehr viele Hinweise gefunden wie man die Bremse installieren sollte, und wie man sieht dass die Belagsnachstellung hin ist, nicht aber wie man Sie reparieren kann.
Eine eher peinliche Geschichte, aber wenn mir hier jemand einen Hinweis geben könnte wie man das beheben kann (lieber nicht 'in die Tonne kloppen' oder 'Mir schicken'), dann wäre mein Dank Gross.
Grüsse,
Benno