Re: Flanschbruch an Roloff-Nabe

Nun ja, der "Fehler" ist sehr hohes Gewicht und hohe Kilometerleistung, also viele Lastzyklen mit großer Amplitude für alle Teile - das Standardrezept für Ermüdungsbrüche. Der Speedhub-Flansch ist nach Angaben 3,2mm breit, was ein übliches Maß ist (war?) und ziemlich gerade. Da keine ausgespeichte Speedhub rumliegt, kann ich es nicht genauer messen. Etwas anders scheint es bei SON zu sein. Der SON-Flansch sieht im Fußbereich etwas dicker aus, hat aber Ansenkungen für den Speichenkopf. Sonst habe ich hier noch eingespeichte und damit leider auch nicht vernünftig messbare TUNE- und REVERSE-Naben, die aber wiederrum ziemlich gerade aussehen. Vielleicht haben Einige ausgespeichte Naben von Shimano und anderen rumliegen und können denen mal mit Meßsschieber und Kamera zu Leibe rücken.