Posted by: gerald_k
Re: Schlumpf Kombination m.Naben-oder Kettenschalt - 09/17/17 03:42 PM
Kritiker sagen ja, die Dual Drive hätte von beiden Systemen die Nachteile. Wie Du schon erwähnt hast die nicht mögliche Kapselung (= verschleissanfällig) und von der Nabenschaltung das höhere Gewicht.
Ich muss zugeben, dass ich mit der Dual Drive im Jahr wohl maximal 400 km fahre. Sie ist halt so herrlich unkompliziert, da pro Nabengang alle 8 Kettenschaltungsgänge durchgeschaltet werden können. Ich habe übrigens die Drehgriffschalter durch Trigger ersetzt.
Ich muss zugeben, dass ich mit der Dual Drive im Jahr wohl maximal 400 km fahre. Sie ist halt so herrlich unkompliziert, da pro Nabengang alle 8 Kettenschaltungsgänge durchgeschaltet werden können. Ich habe übrigens die Drehgriffschalter durch Trigger ersetzt.