Re: Rohloff E-Shift

Ich glaube, dass die Hersteller einfach schnell auf den E-Bike Boom aufspringen wollen ohne die Räder dafür neu zu konstruieren. Deshalb wird das Rad soweit wie möglich übernommen und halt ein Mittelmotor rangeklatscht. Das ein E-Antrieb kein Schaltgetriebe braucht, wird geflissendlich ignoriert. Schließlich will man ja weiterhin auch Ketten und Schaltungen verkaufen.

Zur Rohloff: Ich fahre meine jetzt im fünften Jahr und bin mit dem Drehgriff immer noch nicht versöhnt. Auf der letzten Tour sind die dicken Gummiringe, die ich um den Drehgriff gezurrt habe, teilweise abgegangen (verrottet). Dann hatte ich wieder das Problem, dass meine Hand bei Regen auf dem Griff rutscht. Insofern wäre eine elektrische Schaltung in der Tat ein Gewinn. Wenn sie denn bezahlbar wäre und ohne Riesenakku daher käme.

Gruß, Uwe