Re: Rohloff E-Shift

Moin,

ich halte die elektrische Lösung auch nicht für die beste, wohl aber die hydaulische. Ich kenne keinen mit einer Rohloff Schaltung der nicht schon mal Probleme mit den mechanischen Zügen hatte und meiner Meinung nach schalten die nur die ersten 200 km gut, spätestens nach den ersten heftigen Regenfällen wird es immer etwas schwergängiger.

Die hydraulische Lösung wäre genau das richtige, leider gebt es die noch nicht so wie ich sie mir vorstelle, also mit
Ganganzeige und der Möglichkeit mehrere Gänge gleichzeitig zu schalten (bei der aktuellen Lösung aus der Schweiz gehen glaube ich max. 3 auf einmal).