Posted by: Andreas
Re: Felge defekt ... unterwegs - 07/07/17 04:10 PM
Hallo Matthias,
Nein. Ich bin mir sicher, dass zum Beispiel mehr DTSwiss-Naben herumfahren. Und kosten mindestens 200 Euro. Ich bin so sparsam, dass ich beim Felgenwechsel nur diejenigen Speichen tausche, die mit dem Nippel zur einer Einheit verschmolzen sind. Am Rennrad müsste ich jetzt immerhin die vierte Felge haben, bisher ohne Ausfälle. Auch nicht vorne, wo ich radial eingespeicht habe. Dort allerdings mit 1,5 mm²-Speichen, um Spitzenbelastungen auf Nabenflansch und Felge zu reduzieren.
Grüße
Andreas
In Antwort auf: MatthiasM
Kann es schlicht sein, daß
- R-Dosen allein aus Kostengründen eher in ein neues Laufrad mitgenommen werden (= neu eingespeicht) als eine im Vergleich dazu billige Normalnabe, mithin also weniger Normalnaben mit flanschbruchfördernder Vorgeschichte im einsatz sind
- R-Dosen allein aus Kostengründen eher in ein neues Laufrad mitgenommen werden (= neu eingespeicht) als eine im Vergleich dazu billige Normalnabe, mithin also weniger Normalnaben mit flanschbruchfördernder Vorgeschichte im einsatz sind
Nein. Ich bin mir sicher, dass zum Beispiel mehr DTSwiss-Naben herumfahren. Und kosten mindestens 200 Euro. Ich bin so sparsam, dass ich beim Felgenwechsel nur diejenigen Speichen tausche, die mit dem Nippel zur einer Einheit verschmolzen sind. Am Rennrad müsste ich jetzt immerhin die vierte Felge haben, bisher ohne Ausfälle. Auch nicht vorne, wo ich radial eingespeicht habe. Dort allerdings mit 1,5 mm²-Speichen, um Spitzenbelastungen auf Nabenflansch und Felge zu reduzieren.
Grüße
Andreas