Re: Fragen zu Sachs-Getriebenaben

Ein entsprechendes Hinterrad wurde mittlerweile gekauft und wie angedeutet umgebaut. Die Mutter 22 habe ich durch die Mutter der Rollenbremseinheit 21 ersetzt.
Die Einbaubreite sollte damit fast exakt stimmen, ich muss den Hinterbau zum Einbau lediglich um etwa 1mm zusammendrücken.
Auch das Hinterrad habe ich etwas in der Speichenspannung modifiziert, so dass es nun in der neuen Ausrichtung mittig läuft.

Allerdings gibt es ein Problem: Die Verdrehsicherung 20 passt nicht weit genug auf die Achse drauf - die entsprechende Abflachung der Achse geht nicht weit genug.

Zuerst dachte ich daran, die gesamte Achse um die fehlenden zwei bis drei Millimeter nach rechts zu versetzen. Aber wenn ich mir die Explosionszeichnung so ansehe, so frage ich mich, ob das überhaupt geht?

Lösungsideen? Zur Feile greifen und die Achse im fehlenden Bereich ebenfalls abflachen, damit die Verdrehsicherungen weiter drauf passen?
Die Kappe 18 wird anschließend übrigens auch nicht mehr passen, aber die lässt sich ja durch eine Mutter ersetzen. Oder ich kürze links außen die Achse um ein paar Millimeter.