Sachs und SRAM haben den technologischen Rückstand auf die Inter 7 und deren Nachfolger nie aufgeholt.
Ich weiß nicht, ob das sooo schwer geworden wäre. Wenn man sich überlegt, wie viel Shimano für die Alfine 11Gang aufrufen kann, das hätte sich wahrscheinlich auch für SRAM gelohnt. Die alten " IGH-Produkte" einstellen (die waren nun wirklich nicht so berühmt), eine vernünftige, haltbare Nabe anbieten (das Gehäuse auch gleich mit einer Scheibenbremsenaufnahme ausgestattet, so dass man nur ein Gehäuse für viel Anwendungen produzieren braucht, wie bei der Alfine auch)... Die NuVinci Nabe z.B. zeigt auch, dass es durchaus einen Markt für Getriebenaben gibt und auch der Trend zu wartungsarmen Rädern sollte den Verkauf von guten Getriebenaben unterstützen.
Schade finde ichauch , dass sie auch die 2Gang-Autmatix einstellen wollen.
