Posted by: Velo 68
Alten Stahlrahmen hochwertig aufarbeiten, wie? - 09/12/16 11:24 PM
Hallo allerseits
Ich möchte einen alten, leicht angerosteten Stahlrahmen aus den frühen 90er Jahren komplett aufarbeiten.
Die verscheidenen Stahlteile bestehen aus folgenden Stahlqualitäten:
St35 + St52 Zurüstteile
25CrMo4 Rahmen
Die wichtigsten Rahmenteile wurde damals innen mit Dinitrol 3850 behandelt.
https://www.dinitroldirect.com/product/dinitrol-3850/
kosten ist erstmal kein Tema...
Fragen:
1. Welches Entlakungsverfahren schond den alten Rahmen am besten? Der alten Lack besteht aus Einschicht ILSG 2K.
In wie weit wird das Dinotrol im Rahmen inneren dabei entfernt?
2. Wie behandelt man den Stahl vor einem neuen Farbauftrag am besten?
Aus der Autoindustrie lese ich von metallische Vorbehandlung Verfahren wie Phosfatierung usw.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Oberflächenvorbehandlung
Welche Verfahren eignen sich auch für einen hochwertigen Fahrradrahmen?
In wieweit kann und muss die alte Dinitrolbehandlung dabei erneuert werden?
3. an wenn wendet man sich für so eine qualitativ hochwertige Behandlung?
4. Welches Farbaufbringungsverfahren ist am hochwertigsten (Kratz- und Rostschutz) und welches kommt von der Optik dem alten Lack (ILSG 2K) am nächsten?
Wie stellt man sicher, dass über die blanke Tretlagerkanten kein Rost unter die Farbe "kriechen" kann?
5. an wenn wendet man sich für eine solches qualitativ hochwertige Farbaufbringung?
Danke für Antworten
V.
Ich möchte einen alten, leicht angerosteten Stahlrahmen aus den frühen 90er Jahren komplett aufarbeiten.
Die verscheidenen Stahlteile bestehen aus folgenden Stahlqualitäten:
St35 + St52 Zurüstteile
25CrMo4 Rahmen
Die wichtigsten Rahmenteile wurde damals innen mit Dinitrol 3850 behandelt.
https://www.dinitroldirect.com/product/dinitrol-3850/
kosten ist erstmal kein Tema...
Fragen:
1. Welches Entlakungsverfahren schond den alten Rahmen am besten? Der alten Lack besteht aus Einschicht ILSG 2K.
In wie weit wird das Dinotrol im Rahmen inneren dabei entfernt?
2. Wie behandelt man den Stahl vor einem neuen Farbauftrag am besten?
Aus der Autoindustrie lese ich von metallische Vorbehandlung Verfahren wie Phosfatierung usw.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Oberflächenvorbehandlung
Welche Verfahren eignen sich auch für einen hochwertigen Fahrradrahmen?
In wieweit kann und muss die alte Dinitrolbehandlung dabei erneuert werden?
3. an wenn wendet man sich für so eine qualitativ hochwertige Behandlung?
4. Welches Farbaufbringungsverfahren ist am hochwertigsten (Kratz- und Rostschutz) und welches kommt von der Optik dem alten Lack (ILSG 2K) am nächsten?
Wie stellt man sicher, dass über die blanke Tretlagerkanten kein Rost unter die Farbe "kriechen" kann?
5. an wenn wendet man sich für eine solches qualitativ hochwertige Farbaufbringung?
Danke für Antworten
V.