Posted by: Anonymous
Re: Brooks Sattel knarzt schrecklich laut - 08/23/16 02:45 PM
Was soll man da sagen? So klar konnte ich jetzt nicht aus dem Text entnehmen, dass die Sättel nicht knarzen oder einfach beide Sättel knarzen? Deshalb nochmal alles:
- Der neue Sattel hat genauso geknarzt - nicht das Rad - weil das eine Standardeigenschaft von Brooks-Satteln ist (wie neue Lederschuhe), die manche nie verlieren.
- Knarzen hört auf, wenn der Sattel mit was satt getränkt wird (Wasser, Öl, ...).
- Unkontrollierter Wassereinbruch in den Rahmen hat die Knarzstelle getroffen und beruhigt, dafür ist jetzt als Ausgleich mit Rost von innen zu rechnen (Stahlrahmen?).
- Bei mir war auch vor einer Weile und über einige Zeit - nicht sehr lautes - Knarzen am Rad zu hören und die Ursache nicht zu finden. Konnte dann aber beruhigt sein, war nicht der B17-Sattel, es war nur ein Rahmenbruch im Tretlagerbereich, der dann auch die 2015-Tour verhindert hat (Alu-Schweissen ging aber). Also Rahmen sorgfältig absuchen, vielleicht ist nach dem Waschen ein Riß gut zu sehen.
- Sattelstütze rausziehen, beides reinigen, gefettet wieder einsetzen (statt Fett darf es auch die reibungserhöhende sogenannte Carbon-Montagepaste sein, wenn zulässig für Alu und Stahl drauf steht).
- Gleiches für Gabelschaft, Vorbau, Lenker und Exzenter.
- Radmuttern nur etwas lockern und auf Effekt prüfen.
- Vermeintlich knarzende Sättel auf anderen Rädern prüfen, dafür das eigene Rad mit garantiert knarzfreien Sattel probieren.
- SuFu: Knarzen
Die Suche würde ich nicht aufgeben, erstens weil das nicht zu einem hochwertigen Rad gehört und zweitens, weil ein ernsthafter Schaden dahinter stecken kann.
- Der neue Sattel hat genauso geknarzt - nicht das Rad - weil das eine Standardeigenschaft von Brooks-Satteln ist (wie neue Lederschuhe), die manche nie verlieren.
- Knarzen hört auf, wenn der Sattel mit was satt getränkt wird (Wasser, Öl, ...).
- Unkontrollierter Wassereinbruch in den Rahmen hat die Knarzstelle getroffen und beruhigt, dafür ist jetzt als Ausgleich mit Rost von innen zu rechnen (Stahlrahmen?).
- Bei mir war auch vor einer Weile und über einige Zeit - nicht sehr lautes - Knarzen am Rad zu hören und die Ursache nicht zu finden. Konnte dann aber beruhigt sein, war nicht der B17-Sattel, es war nur ein Rahmenbruch im Tretlagerbereich, der dann auch die 2015-Tour verhindert hat (Alu-Schweissen ging aber). Also Rahmen sorgfältig absuchen, vielleicht ist nach dem Waschen ein Riß gut zu sehen.
- Sattelstütze rausziehen, beides reinigen, gefettet wieder einsetzen (statt Fett darf es auch die reibungserhöhende sogenannte Carbon-Montagepaste sein, wenn zulässig für Alu und Stahl drauf steht).
- Gleiches für Gabelschaft, Vorbau, Lenker und Exzenter.
- Radmuttern nur etwas lockern und auf Effekt prüfen.
- Vermeintlich knarzende Sättel auf anderen Rädern prüfen, dafür das eigene Rad mit garantiert knarzfreien Sattel probieren.
- SuFu: Knarzen
Die Suche würde ich nicht aufgeben, erstens weil das nicht zu einem hochwertigen Rad gehört und zweitens, weil ein ernsthafter Schaden dahinter stecken kann.