Nimm mal einen der Kurbelarme runter. Da ist entweder eine Vierkant- oder Vielzahn-Kurbelaufnahme drunter.
Es reicht vollkommen in den Spalt zwischen Kurbelarm und dem Rest zu schauen. Es sei denn dort ist auch alles mit Dreck komplett dicht. Dann genügt es die Schraube zu entfernen und schon gibt es 100% Aufklärung.