Re: Rohloff hydraulisch angesteuert

Hmm, ich verfolge die Entwicklung zum "Fly-by-wire" am Fahrrad mit Neugier und Skepsis. Ich denke mal weiter: Den Umweg über die Hydraulik könnten wir uns eigentlich sparen und gleich Stellmotoren an der Schaltung anbringen. Und an den Bremsen mit Sensoren wie bei Tesla. Und an den Kurbeln. Und an den Lenkern. Und dann könnten wir uns auch noch den Menschen auf den Fahrrädern schenken, Gleichgewichte mit Stellmotoren und Sensoren auf den Sätteln montieren und die Räder einfach so losschicken...

"Fahrrad 4.0" wäre ein marketingtaugliches Schlagwort.

P.S.: Dieser Beitrag ist nicht Off-topic und hat einen direkten Bezug zum eigentlichen Thema. Er ist auch furchtbar ernst gemeint.