Re: Kurbel und Lager für Kettenlinie 58mm, Rohloff

Was willst Du erreichen? Vierkantkurbeln tun, was sie sollen und die Kettenlinie raucht der kundige Nutzer in der Pfeife. Erstmal müssen Kurbeln und Kettenblätter mit ausreichend Luft an den Kettenstreben vorbeikommen. Dann passt, wenn der Rahmen nicht gerade rennradmäßig schmal ausfällt, die Kettenlinie in der Regel schon ausreichend gut. Das Rohloffgetriebe wurde so entwickelt, dass man bei Dreifachkurbeln mit dem Kettenblatt auf der Außenposition klarkommt. Ich würde wegen dem R-Einbau jedenfalls keine Kurbeln und auch kein Tretlager wechseln.