Re: Ein mythos ist gestorben. Whizz wheels Räder h

Seitenkräfte belasten die Speichen durch den kleinen Abstützwinkel sehr stark. Deshalb sind ja Laufräder seitlich recht weich (die DIN EN prüft nur mit 25kg entsprechend 250N), weil relativ wenig Seitenkraft hohe Zugkräfte in den betroffenen Speichen auslöst, aber vergleichsweise steif in radialer Richung. Hohe Vorspannung und große Nabenflanschabstände sollen dies verringern, aber es geht halt nur bedingt. Das wird ja beim Abdrücken genutzt, um die Speichensetzung zu beschleunigen: kurzzeitig und einmalig eine sehr hohe Zugkraft auf die Speichen geben. Daher die Vermutung, auch mal auf die Seitenkräfte zu blicken (vor einem seitlichen Bruch, danach gibt's ja keine Speichenspannung mehr).