Re: Rohloff: Wieso um alles in der Welt ...

Spoke hat aber im Prinzip Recht. Mein Vorschlag wäre noch auf die alten Spinaccis zurückzugreifen (also die von der uci verbotenen Rennlenkeraufsätze). Die hatte ich mal ein bisschen gekürzt angebaut, um die Lenkerendschaltung von der HS66-Bremse aus leichter greifen zu können (klassisch am Unterlenker war mir irgendwie zu unbequem). Ich bin nun sogar auf einen extrem kurzen Triaaufsatz ungestiegen. Und noch einmal der Verweis auf meinen Beitrag von gestern: Bei Norwid hatten sie mal den Lenker in der Mitte geteilt. Vielleicht haben die inzwischen was besseres erdacht oder St. Bernhard selbst mal angerufen.
Mööönsch du leidest ja echt , dreh doch ne Runde, entspann dich, wir kriegen das gemeinsam schon hin.
Micha