Posted by: DMK 87
Re: Scheibenbremsen - 05/02/16 01:47 PM
Also das mit den Mehr-Speichen ist ein genauso komisches Argument wie das mit der Belastungsgrenze der Gabel bzw. des Rahmens.
Selbst WENN man das zugestehen würde (und das würde ich nicht), würde es sich hier auf jeden Fall weniger als 100g handeln. Und selbst WENN man zugestehen würde, dass man dann mehr/dickere Speichen braucht (würde ich eigentlich auch nicht), dann sind das auch wieder wenige Gramm.
Wenn man jetzt noch bedenkt, dass es hier um Reiseräder geht, die von vorneherein eher aus der robusten Ecke kommen erübrigt sich das Argument vollends (ich hab noch kein Reiserad mit minimal Speichenanzahl vorne (denn hinten sieht es schon wieder ganz anders aus) gesehen).
Auch wenn ich deinen Argumente nicht zustimme, ist dein Fazit meiner Meinung nach nicht falsch. Zwischen "quasi nichts" und 500g wird der Gewichtsunterschied denke ich liegen. Auf jeden Fall kein Kilo
Selbst WENN man das zugestehen würde (und das würde ich nicht), würde es sich hier auf jeden Fall weniger als 100g handeln. Und selbst WENN man zugestehen würde, dass man dann mehr/dickere Speichen braucht (würde ich eigentlich auch nicht), dann sind das auch wieder wenige Gramm.
Wenn man jetzt noch bedenkt, dass es hier um Reiseräder geht, die von vorneherein eher aus der robusten Ecke kommen erübrigt sich das Argument vollends (ich hab noch kein Reiserad mit minimal Speichenanzahl vorne (denn hinten sieht es schon wieder ganz anders aus) gesehen).
Auch wenn ich deinen Argumente nicht zustimme, ist dein Fazit meiner Meinung nach nicht falsch. Zwischen "quasi nichts" und 500g wird der Gewichtsunterschied denke ich liegen. Auf jeden Fall kein Kilo