Re: Eiernde Bremsscheibe n. starken Bremsvorgängen

Also wenn Geschwindigkeit was mit dem Verhältnis von Weg und Zeit zu tun haben sollte, dann ist ein Punkt bei gleicher Umdrehungszahl schneller unterwegs, der sich weiter weg vom Drehpunkt befindet als ein anderer, der näher dran ist. Wäre das eine Erkenntnis, auf die man sich einigen kann?

Wenn nicht, wärs auch egal, denn viel mehr geht es darum, daß ein solcher Punkt auf einer Scheibe mehrere andere Punkte als Leidensgenossen neben sich hat, die alle durch die Zange durchmüssen. Er hat dadurch mehr Zeit zum Relaxen, bis er wieder an die Reihe kommt.

Außerdem muß er sich sowieso einen Pulli mehr anziehen, wenn er auf einer größeren Scheibe zuhause ist, weil er durch die höhere Geschwindigkeit (s.o.) einfach ein frostigeres Leben führt.

Mal das Kindersprech beiseite: wie sehr man sich durch Entfernungen vom Abschätzen von absoluten Geschwindigkeiten täuschen lassen kann, ist enorm. Wäre doch mal interessant zu berechnen, mit welchem Tempo die äußeren Punkte eines Ventilators hier im PC kreisen und mit welchem die äußeren Punkte der Flügel einer Windkraftanlage. Und wenn man vor der steht, denkt man: nunja, ein bißchen flotter fände ich schon nicht schlecht, das geht ja dermaßen gemächlich.

Ein Flugzeug in 12 km Höhe und mit 900 km/h fliegt auch von unten aus gesehen recht "langsam" und wenn man beobachtet, in welchem Zeitlupentempo die Sonne hinterm Horizont verschwindet, kann man sich die Erdrotation auch kaum vorstellen.

Das nur nebenbei.