Posted by: FordPrefect
Re: Magura MT4 - mir reichts! :böse: :böse: :böse - 03/31/16 08:40 PM
Hallo Stefan,
es gibt noch ein Scheibenbremsdruckproblem, welches sehr tückisch ist und sich durch Entlüften nicht beseitigen läßt (und nicht nur bei Magura auftreten kann):
Es kann zu einer "Beschädigung" im Innern der Druckleitung kommen, wodurch die Flüssigkeit unter hohem Druck zwischen die innere Druckhülle und die äußere Ummantelung eindringt. Da liegen sehr hohe Drücke vor und die Flüssigkeit weicht zwischen beide Schichten aus. Es gibt aber keine Blase in der Außenummantelung, sondern die Flüssigkeit verteilt sich auf einer gewissen Länge. Dadurch kommt kein Druck mehr am Radbremszylinder an. Das fühlt sich fast an wie Luft im System. Das habe ich schon bei SRAM erlebt - ein Bekannter bei Magura.
Die Beschädigung ist meist am Letungsende, wo die kleinen Metallinnenhülsen in die Leitung gepreßt werden und kann eventuell durch zu starkes Anziehen der Überwurfmuttern verursacht werden. Mit einer neuen Leitung ist dem oft abzuhelfen.
Deiner weiteren Kritik an den Plastikmadenschrauben und den Plastikhebeleien kann ich nur zustimmen - lumpiger Popelkram......
Ich fahre seit über 30.000km einfache Shimano-Scheibenbremsen und habe seit Erstmontage noch nicht ein mal entlüften müssen
- der Druckpunkt ist sogar etwas härter geworden, da im Laufe der Zeit warscheinlich die Rückstellkraft der 4-KT-Ringe etwas abgenommen hat.
Liebe Grüße / Micha
es gibt noch ein Scheibenbremsdruckproblem, welches sehr tückisch ist und sich durch Entlüften nicht beseitigen läßt (und nicht nur bei Magura auftreten kann):
Es kann zu einer "Beschädigung" im Innern der Druckleitung kommen, wodurch die Flüssigkeit unter hohem Druck zwischen die innere Druckhülle und die äußere Ummantelung eindringt. Da liegen sehr hohe Drücke vor und die Flüssigkeit weicht zwischen beide Schichten aus. Es gibt aber keine Blase in der Außenummantelung, sondern die Flüssigkeit verteilt sich auf einer gewissen Länge. Dadurch kommt kein Druck mehr am Radbremszylinder an. Das fühlt sich fast an wie Luft im System. Das habe ich schon bei SRAM erlebt - ein Bekannter bei Magura.
Die Beschädigung ist meist am Letungsende, wo die kleinen Metallinnenhülsen in die Leitung gepreßt werden und kann eventuell durch zu starkes Anziehen der Überwurfmuttern verursacht werden. Mit einer neuen Leitung ist dem oft abzuhelfen.
Deiner weiteren Kritik an den Plastikmadenschrauben und den Plastikhebeleien kann ich nur zustimmen - lumpiger Popelkram......
Ich fahre seit über 30.000km einfache Shimano-Scheibenbremsen und habe seit Erstmontage noch nicht ein mal entlüften müssen
- der Druckpunkt ist sogar etwas härter geworden, da im Laufe der Zeit warscheinlich die Rückstellkraft der 4-KT-Ringe etwas abgenommen hat.Liebe Grüße / Micha