Posted by: Nordisch
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ... - 03/24/16 07:17 PM
Ich hatte neue Hyper und diesem mit einem zum Schluss stark abgefahrenen Racer Performance verglichen. (beide am Stadtrad)
Insofern sollte bezüglich der Dicke der Gummierung Gleichstand herrschen.
In diesem Test, wie auch in anderen:
Da wurde der deutlich dicker gummierte Conti Top Contact mit dem Schwalbe Supreme verglichen. Sie haben die gleichen Werte im Pannenschutz gegen Stiche.
Sie haben, aber auch die gleichen Pannenschutzlagen aus dem selben Werkstoff - Vectran.
Oder gucke dir den einfachen Conti Contact. Der ist deutlich dicker gummiert und kaum besser als der Hyper.
Zumindest unter den "Sticheltest"bedingungen scheint mir die Art + Anzahl der verbauten Pannenschutzlagen das entscheidende Kriterium zu sein.
Insofern sollte bezüglich der Dicke der Gummierung Gleichstand herrschen.
In diesem Test, wie auch in anderen:
Da wurde der deutlich dicker gummierte Conti Top Contact mit dem Schwalbe Supreme verglichen. Sie haben die gleichen Werte im Pannenschutz gegen Stiche.
Sie haben, aber auch die gleichen Pannenschutzlagen aus dem selben Werkstoff - Vectran.
Oder gucke dir den einfachen Conti Contact. Der ist deutlich dicker gummiert und kaum besser als der Hyper.
Zumindest unter den "Sticheltest"bedingungen scheint mir die Art + Anzahl der verbauten Pannenschutzlagen das entscheidende Kriterium zu sein.