Re: Rennlenker und bergtaugliche Entfaltung?

Die Kapazitätsgrenze legt das Schaltwerk fest. Ich vermute, dass wenn dieses für 29Z+14Z=43Z freigegeben ist, es auch noch 45Z schaffen wird. Wenn du die Kette ablängst, würde ich dies aber auf keinen Fall so tun, dass das Schaltwerk mit 50/40 überfordert ist! Dann lieber die Kette zwei Glieder länger lassen so dass die rücklaufende Kette bei 34/11 am oberen Schaltwerksröllchen schleift (oder gar durchhängt). Diesen Gang brauchst du in der Praxis auch nicht, aber wenn du den mal versehentlich auflegst, passiert gar nichts, bei einer zu kurzen Kette riskierst du ein defektes Schaltauge/Schaltwerk.