Re: Rennlenker und bergtaugliche Entfaltung?

Wahrscheinlich wird es dann mit der Kapazität des Schaltwerks arg eng. Ich würde in diesem Fall ein MTB-Schaltwerk mit großer Kapazität nehmen, aus der bis-9-fach-Zeit, z.B. das. Geht nur, wenn der Crosser hinten eine maximal 10fach-Kassette hat.