Posted by: irg
Re: Wird Ersatzteilversorgung immer schwieriger?! - 01/19/16 03:12 PM
Hallo!
Du hast sicher recht. Der Irrglaube kommt, vermute ich, daher, dass die Norm der US-Bergfahrräder mit 26" noch am ehesten für ein Tourenrad passt und weiter verbreitet ist. Ich habe z.B. in einem Reisebericht gelesen, dass jemand auf Tour in Myanmar ein solches Rad mit 26" (um ca. 50 Dollar) erworben hat. Daher gehe ich, ohne eigenen Erfahrungen außerhalb Europas, davon aus, dass man für ein 26"-Bergradl am ehesten Ersatzteile bekommen dürfte. Die sind natürlich in angelegenen Gebieten minderer Qualität, sollten aber reichen, um bis zum nächsten Ort, an dem das DHL-Packerl mit der Bestellung in wartet, zu kommen.
Vielleicht sehe ich das falsch, aber früher haben Tourenfahrer ständig irgendwelche Improvisationen gemacht und sind auch durch gekommen. 1984 in Griechenland habe ich z.B. auf der Rückfahrt laufend mit einem Blechschlüssel, den ich statt eines Reifenhebers mit hatte, eine Tretlagerschale zurück hinein geschraubt, indem ich sie zwischen kleinstem Ritzel vorne (ich hatte schon eine Dreifachkurbel!) und Lagerschale geklemmt hatte.
Unser Material damals war relativ gesehen unsäglich, und wir haben auch ausgiebige und anspruchsvolle Touren gemacht. Nur waren diese bei den meisten aus praktischen Gründe auf Europa beschränkt.
lg!
In Antwort auf: Jojo64
Keine Ahnung woher der Irrglaube kommt, US-Bergfahrräder wären der "Weltstandard" und daher überall verfügbar. Jedenfalls rein von der Stückzahl her ist dieser Fahrradtyp hier am weitesten verbreitet. Auch von der Fläche her sind China, Indochina, Indien und sehr große Teile Afrikas sehr schwer zu schlagen 
Und die Niederlande sind Stückzahlmäßig auch nicht zu vergessen
Und die Felgengröße ist 700 b = 635mm
Und die Niederlande sind Stückzahlmäßig auch nicht zu vergessen
Und die Felgengröße ist 700 b = 635mm
Du hast sicher recht. Der Irrglaube kommt, vermute ich, daher, dass die Norm der US-Bergfahrräder mit 26" noch am ehesten für ein Tourenrad passt und weiter verbreitet ist. Ich habe z.B. in einem Reisebericht gelesen, dass jemand auf Tour in Myanmar ein solches Rad mit 26" (um ca. 50 Dollar) erworben hat. Daher gehe ich, ohne eigenen Erfahrungen außerhalb Europas, davon aus, dass man für ein 26"-Bergradl am ehesten Ersatzteile bekommen dürfte. Die sind natürlich in angelegenen Gebieten minderer Qualität, sollten aber reichen, um bis zum nächsten Ort, an dem das DHL-Packerl mit der Bestellung in wartet, zu kommen.
Vielleicht sehe ich das falsch, aber früher haben Tourenfahrer ständig irgendwelche Improvisationen gemacht und sind auch durch gekommen. 1984 in Griechenland habe ich z.B. auf der Rückfahrt laufend mit einem Blechschlüssel, den ich statt eines Reifenhebers mit hatte, eine Tretlagerschale zurück hinein geschraubt, indem ich sie zwischen kleinstem Ritzel vorne (ich hatte schon eine Dreifachkurbel!) und Lagerschale geklemmt hatte.
Unser Material damals war relativ gesehen unsäglich, und wir haben auch ausgiebige und anspruchsvolle Touren gemacht. Nur waren diese bei den meisten aus praktischen Gründe auf Europa beschränkt.
lg!