Re: Antriebsverschleiß mit/ohne Kettenspanner

Du kannst auch mit Spannwerk fahren, bis die Zähne abfallen oder die Kette reißt, weil die Bolzen die Innenlaschen durchgerieben haben. Die Kette springt erst dann, wenn Du dann nicht Ritzel und Kette zusammen wechselst. Bei mir sind die Ketten an zwei Fahrzeugen jenseits von gut und böse. Das Tsuschmaterial habe ich da, aber solange die Böcke laufen, besteht doch kein Handlungsbedarf.