Re: Schwalbe M. Racer 30mm vs 35mm, Randonneur

Du musst aber Deinen Haushalt nach linienführungsbedingten Geschwindigkeitseinbrüchen nicht wieder aus dem Stand losbrechen. Mal ehrlich, Drängelgittern begegne ich tagtäglich sehr selten. Die sind erst dann ein Ärgernis, wenn ich am Wochenende oder an sonstigen freien Tagen unterwegs bin. Vor allem geht es um den Unterschied zwischen 30 und 35 Millimetern Reifenbreite. Um den wirklich zu spüren, muss man schon eine reinrassige Mimose sein.
Das Überwinden der Fahrwiderstände bei gleichbleibender Geschwindigkeit ist genau der Beharrungszustand. Dass die Zugkraft zwischen den Totpunkten und der 90°-Stellung schwankt, ist systembedingt und in den Totpunktstellungen wirkt die Masseträgheit ausgleichend. Das bei hohen umlaufenden Massen sogar noch besser, man könnte es Schwungradeffekt nennen.